Eje de remolque 10T de alta resistencia resistente a la flexión

FuminEje de remolque 10T de alta resistencia resistente a la flexiónLa exportación de suministros de China se especializa en soluciones de ejes de remolque livianos y pesados ​​para fabricantes OEM y operadores de flotas globales. Con un diseño estructural reforzado, distribución de carga optimizada y excelente resistencia a la fatiga, este eje proporciona un rendimiento estable en áreas mineras, sitios de construcción y transporte pesado de larga distancia.

Aplicaciones

El eje de remolque 10T se utiliza ampliamente en:

• Remolques de plataforma baja
• Remolques bajos
• Remolques para transporte de equipo pesado
• Remolques mineros
• Transportadores de maquinaria de construcción
• Remolques para transporte de madera
• Semirremolques pesados

¿Por qué se produce la flexión del eje del remolque?

La deformación del eje del remolque generalmente resulta de una combinación de cargas útiles pesadas y condiciones de operación duras.

• Sobrecarga frecuente más allá de la capacidad nominal
• Operación continua en caminos en mal estado o sin pavimentar
• Frenado brusco durante el transporte cuesta abajo
• Fuerzas laterales elevadas en las curvas
• Mala alineación entre la suspensión y los componentes del eje.

Las consecuencias comunes incluyen desgaste desigual de los neumáticos, rendimiento de frenado inestable, mayores costos de mantenimiento y tiempo de inactividad inesperado.

El eje de remolque 10T de alta resistencia y resistente a la flexión está diseñado para minimizar estos riesgos mediante ingeniería estructural optimizada y procesos de fabricación estrictos.

Ventajas clave

Diseño liviano de alta resistencia

• El peso total por eje comienza desde 280 kg
• La capacidad de carga máxima alcanza las 10 toneladas
• El centro de gravedad más bajo mejora la estabilidad del transporte
• Adecuado para aplicaciones de remolques de plataforma baja

Excelente resistencia a la flexión y la fatiga

• Resistencia mejorada a la deformación por flexión.
• Resistencia a la torsión mejorada bajo cargas dinámicas.
• Vida útil más larga en entornos exigentes
• Reducción del desgaste de los neumáticos causado por la desalineación del eje.

Componentes estructurales integrados

• Placa puente
• Soporte de freno
• Asiento de rodamiento esférico
• Asiento con cámara de aire
• Asiento de apoyo ABS

Estructura de componentes

Conjunto de árbol de levas

El árbol de levas deEje de remolque 10T de alta resistencia resistente a la flexiónEl conjunto incluye el árbol de levas, las arandelas, los casquillos, los sellos de los cojinetes esféricos y los anillos de retención para garantizar una transmisión confiable y un rendimiento de soporte.

Conjunto de freno

El conjunto de freno consta de zapatas de freno, rodillos, resortes de tensión, resortes de retorno y pasadores de retención para proporcionar un rendimiento de frenado estable.

Componentes del extremo del eje

Los componentes del extremo del eje incluyen el tambor de freno, el cubo de la rueda, los cojinetes, la corona dentada ABS, el sello de aceite, la cubierta antipolvo y la tapa del cubo.

Especificaciones técnicas

Configuración estándar

• Pernos de rueda: 10-M22 × 1,5 ISO
• PCD: 335 mm
• Diámetro del orificio central: 281 mm
• Modelo de rodamiento: 32314 / 32222
• Llanta recomendada: 7.5V-20
• Compatible con ABS

Cómo seleccionar el eje de remolque 10T adecuado

Antes de seleccionar un eje de remolque, los compradores deben evaluar:

• Tipo de remolque y escenario de aplicación.
• Requisitos de carga útil nominal
• Compatibilidad de tamaño de freno
• Dimensiones de instalación de la suspensión.
• Requisitos de ancho de vía
• Condiciones de la carretera y entorno operativo.
• Accesibilidad de mantenimiento

El eje de remolque 10T de alta resistencia y resistente a la flexión se recomienda para el transporte de equipos pesados, operaciones mineras y aplicaciones de remolques de plataforma baja expuestos a cargas dinámicas elevadas.

Capacidades de fabricación

Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. está ubicada en el Parque Industrial Liangshan Boxing, la base de fabricación de remolques más grande de China.

• Capacidades integradas de I+D, diseño, producción y ventas.
• Equipos de mecanizado CNC avanzados
• Procedimientos de inspección estandarizados
• Líneas de producción de ejes de estilo americano y alemán.
• Capacidad de producción anual de 150.000 conjuntos de ejes

Todos los conjuntos de ejes se someten a procedimientos de inspección estandarizados antes de la entrega para garantizar la consistencia dimensional y un funcionamiento confiable.

Preguntas frecuentes

¿Está disponible ABS para este eje?

Sí. Los asientos de soporte ABS están integrados en la estructura del eje y los componentes compatibles se pueden configurar según los requisitos del cliente.

¿Se pueden personalizar las dimensiones del eje?

El ancho de vía, el tamaño de los frenos y el espacio entre los asientos de los resortes se pueden seleccionar según las especificaciones del remolque.

¿Para qué tipos de remolques es adecuado este eje?

Es adecuado para remolques de plataforma baja, remolques de minería, remolques de transporte de equipo pesado y semirremolques de servicio pesado.

¿Cómo puedo elegir entre diferentes tamaños de freno?

La selección del tamaño de los frenos depende de los requisitos de carga útil, las condiciones de funcionamiento y los estándares regulatorios locales.

¿Qué información se requiere para la cotización?

Proporcione el tipo de remolque, la capacidad requerida, el ancho de vía, las dimensiones de la suspensión, las especificaciones de los frenos y la cantidad estimada del pedido.

Solicitar una cotización

Envíe los planos de su remolque, los requisitos del mercado objetivo, las condiciones operativas y la cantidad esperada del pedido para recibir una propuesta de configuración de eje adecuada.

Fumin proporciona consulta técnica, soporte para pedidos al por mayor y servicios de exportación para elEje de remolque 10T de alta resistencia resistente a la flexiónmundial.