Placa de freno eléctrico y piezas de remolque de ATV de tambor de cubo

La placa de freno eléctrico Fumin y las piezas de remolque ATV Hub Drum son componentes importantes de las piezas de remolque ATV que se usan comúnmente en remolques equipados con sistemas de frenado eléctrico. Trabajan juntos para brindar fuerza de frenado y ayudar a controlar el movimiento del remolque. Aquí hay una descripción general de estos componentes:
Placa de freno eléctrico: La placa de freno eléctrico, también conocida como conjunto de freno eléctrico o placa de respaldo de freno, es responsable de aplicar fricción al tambor del cubo del remolque, lo que hace que el remolque disminuya la velocidad o se detenga. Consta de varios componentes clave:
Zapatas de freno: Las zapatas de freno son los materiales de fricción que presionan contra la superficie interior del tambor del cubo para crear fricción y generar fuerza de frenado. Por lo general, están revestidos con un material resistente al calor, como forros o pastillas de freno, para mejorar el rendimiento y la durabilidad.
Imanes de freno: Los imanes de freno son electroimanes que se activan cuando se les aplica corriente eléctrica. Cuando se activan, atraen el tambor del cubo, lo que hace que las zapatas de freno entren en contacto con el tambor y creen fricción para frenar. La fuerza de los imanes determina la fuerza de frenado.
Palanca de accionamiento y resorte: La palanca de accionamiento está conectada a las zapatas de freno y convierte la fuerza ejercida por los imanes de freno en una fuerza mecánica para aplicar las zapatas de freno contra el tambor del cubo. La palanca de accionamiento suele estar equipada con resortes de retorno para retraer las zapatas de freno cuando se suelta el freno.
Tambor de cubo: El tambor de cubo, también conocido como tambor de freno o rotor de freno, es un componente cilíndrico montado en el eje del remolque. Proporciona una superficie giratoria para que las zapatas de freno presionen cuando se aplican los frenos. El tambor del cubo suele estar hecho de hierro fundido o acero y está diseñado para resistir la fricción y el calor generados durante el frenado.
Cubo de la rueda: El cubo de la rueda es el componente central que conecta la rueda del remolque con el eje. Aloja el tambor del cubo y proporciona soporte para los cojinetes de las ruedas, lo que garantiza una rotación suave de la rueda.
Cuando se activa el sistema de frenos del remolque, se envía una corriente eléctrica desde el controlador de frenos del remolque a las placas de los frenos eléctricos. La corriente energiza los imanes de freno, haciendo que atraigan el tambor del cubo. Esto hace que las zapatas de freno entren en contacto con el tambor, generando fricción y ralentizando el remolque.
Es importante elegir placas de freno eléctricas y tambores de cubo que sean compatibles con las especificaciones de su remolque ATV, incluida la capacidad de carga, la clasificación del eje y los requisitos de frenado. La inspección y el mantenimiento regulares de estos componentes son cruciales para garantizar un rendimiento de frenado óptimo, incluida la verificación del desgaste de las zapatas de freno, el ajuste de las holguras de las zapatas de freno y la inspección de los tambores de cubo para detectar cualquier signo de daño o desgaste excesivo.

1. Conjunto de freno eléctrico de 10 * 2 1/4 pulgadas, material de freno semimetálico (con freno de mano).
2. tambor de cubo de freno, 4,5,6 espárragos, PCD 114,3, 120,65, 139,7 mm
3. husillo/muñón del remolque, con tuerca hexagonal, arandela y pasador partido.
4. Otro accesorio del eje, como sello de aceite, juego de cojinetes.
5. galvanizado/dacromet/pintado para evitar la oxidación.
6. Se utiliza para los remolques ligeros, caravanas y casas móviles convencionales de 1500 kg.
7. el vendedor caliente en el mercado norteamericano y australiano.

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Estamos ubicados en Shandong, China, a partir de 2006, vendemos a América del Norte (55,00%), Mercado Nacional (29,00%), Oceanía (10,00%), Europa Occidental (3,00%), África (00,00%), Medio Oriente ( 00,00 %), Asia oriental (00,00 %). Hay un total de 301-500 personas en nuestra oficina.

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